真空斷路器的使用優(yōu)勢主要是指真空滅弧室，但其不檢修周期長(cháng)的特性并不等于不檢修和免維護。針對真空斷路器整體而言，真空滅弧室僅是一個(gè)組成元件，諸如操動(dòng)機構、傳動(dòng)機構、絕緣件等，仍為保證真空斷路器各項技術(shù)性能的重要組成部分。對于各組成部分的正常維護，以達到真空斷路器滿(mǎn)意的使用效果是非常必要的。

　　1　真空斷路器的安裝要求

　　真空斷路器在制造廠(chǎng)未作出承諾時(shí)，使用現場(chǎng)進(jìn)行常規的例行檢查是很必要的，盡可能地避免盲目的自信心理。

　　(1)安裝前對真空斷路器應進(jìn)行外觀(guān)及內部檢查，真空滅弧室、各零部件、組件要完整、合格、無(wú)損、無(wú)異物;

　　(2)嚴格執行安裝工藝規程要求，各元件安裝的緊固件規格必須按照設計規定選用;

　　(3)檢查極間距離，上下出線(xiàn)的位置距離必須符合相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)規程要求;

　　(4)所使用的工器具必須清潔，并滿(mǎn)足裝配的要求，在滅弧室附近緊固螺絲，不得使用活扳手;

　　(5)各轉動(dòng)、滑動(dòng)件應運動(dòng)自如，運動(dòng)磨擦處應涂抹潤滑油脂;

　　(6)整體安裝調試合格后，應清潔抹凈，各零部件的可調連接部位均應用紅漆打點(diǎn)標記，出線(xiàn)端接線(xiàn)處應涂抹有防腐油脂。

　　2　使用中對于真空斷路器機械特性的調整

　　通常，真空斷路器在出廠(chǎng)調試時(shí)，對于其機械性能諸如開(kāi)距、行程、接觸行程、三相同期、分合閘時(shí)間、速度等都進(jìn)行了比較完整的調試，并隨機附有調試記錄。一般在使用中現場(chǎng)只需對三相同期、分合閘速度和合閘彈跳稍許調整合格之后，即具備了投運條件。

　　(1)三相同期的調整：

　　針對測試中合、分閘開(kāi)距差異最大的一相，如該極合閘過(guò)早或過(guò)遲，將該極的開(kāi)距稍許調大或者調小點(diǎn)，只需把該極絕緣拉桿的可調活接頭旋入或者旋出半圈，一般可調整使合、分閘不同期性達到1mm以?xún)�，獲得比較理想的同期參數最佳值。

　　(2)合、分閘速度的調整：

　　合、分閘的速度受到多方面因素的影響，而在使用現場(chǎng)可調整的部位僅是分閘彈簧和接觸行程。分閘彈簧松緊程度，對合、分閘速度產(chǎn)生直接的影響，而接觸行程(指觸頭壓力彈簧的壓縮量)，僅對分閘速度產(chǎn)生主要的影響。如果合閘速度偏高而分閘速度偏低時(shí)，可以將接觸行程稍許增大，或者將分閘彈簧拉緊一點(diǎn)即可;反之調松一些。如果合閘速度比較合適，而分閘速度偏低，則可調整總行程使其增大0.1～0.2mm，此時(shí)各級的接觸行程均增大了0.1～0.2mm左右。其分閘速度也會(huì )上升;反之分閘速度過(guò)高時(shí)，也可將接觸行程調小0.1～0.2mm，分閘速度也會(huì )降低。

　　當完成三相同期與合、分閘速度的調整之后，切記要重新對各極的開(kāi)距和接觸行程進(jìn)行測量修正，并應符合真空斷路器產(chǎn)品的相關(guān)規定。

　　(3)合閘彈跳的消除：

　　真空斷路器普遍存在著(zhù)合閘過(guò)程中觸頭的彈跳問(wèn)題。分析其產(chǎn)生的主要原因：一是合閘沖擊剛性過(guò)大，致使動(dòng)觸頭發(fā)生軸向反彈;二是動(dòng)觸桿導向不良，晃動(dòng)過(guò)大;三是傳動(dòng)環(huán)節間隙過(guò)大;四是觸頭平面與中心軸垂直度不好，碰合時(shí)產(chǎn)生橫向滑動(dòng)等所致。

　　對于已經(jīng)形成的產(chǎn)品，整機結構剛性已成定局，現場(chǎng)一般無(wú)法改變。對于動(dòng)觸桿導向不良，在同軸式結構中，觸頭壓簧與導電桿是直接相聯(lián)，無(wú)中間傳動(dòng)件，所以也就無(wú)間隙。對于異軸式結構的真空斷路器，觸頭彈簧與動(dòng)觸桿之間有一個(gè)轉向用的三角拐臂，用三個(gè)銷(xiāo)釘連結，這就存在三個(gè)間隙，容易出現合閘過(guò)程中的彈跳，這是消除彈跳的重點(diǎn)。同時(shí)還應重視觸頭彈簧始壓端到導電桿之間傳動(dòng)間隙的調整，使傳動(dòng)環(huán)節盡可能緊湊，無(wú)緩沖間隙;如果因為滅弧室觸頭端面垂直度不好而產(chǎn)生彈跳，則可以將滅弧室分別轉動(dòng)90°、180°、270°安裝，尋找上下接觸面吻合位置，實(shí)在不行時(shí)則需要更換滅弧室。